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由于收费较低,蓝水桥超过大使大桥成为最繁忙的商用卡车过道.
萨尼亚的蓝水桥已经超过了温莎大使大桥,成为商用卡车最繁忙的边境过关.
官员们将此转变归因于蓝水桥的收费大幅降低, 每个轴7美元, 相比之下大使大桥每轴高达27美元.
更加有效的路线和直接高速公路连接也推动了货运模式的变化.
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由于收费较低,蓝水桥超过大使大桥成为最繁忙的商用卡车过道.
萨尼亚的蓝水桥已经超过了温莎大使大桥,成为商用卡车最繁忙的边境过关.
官员们将此转变归因于蓝水桥的收费大幅降低, 每个轴7美元, 相比之下大使大桥每轴高达27美元.
更加有效的路线和直接高速公路连接也推动了货运模式的变化.