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flag 欧洲研究发现梅赛德斯-奔驰驾驶员使用转弯信号的可能性最低,十字路口有14.7%的驾驶员失灵。

flag 欧洲的一项研究发现奔驰驾驶员最不可能使用转弯信号,14.7%的驾驶员没有在十字路口发出信号,其次是雷诺、奥迪和奥佩尔。 flag 高端或不太常见的品牌显示非使用率较高,而农村司机的信号比城市司机更加一致。 flag 来自欧洲的数据表明,尽管没有具体的美国数据,但与车辆品牌和位置相关的示意行为有潜在趋势。 flag 在华盛顿州和其他地方,车道改变和转弯在法律上需要转弯信号。

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