新南威尔士州发布计划草案,其中包括60+运输项目,以降低死亡率和促进铁路,包括潜在的橙色铁路扩展和穿梭服务选项。 NSW releases draft plan with 60+ transport projects to cut fatality rates and boost rail, including potential Orange rail extension and shuttle service options.

新南威尔士州中西部地区于2025年11月6日发布交通计划草案, 概述了60多项解决公路死亡率为州平均水平三倍的举措, A draft transport plan released on November 6, 2025, for NSW’s Central West outlines over 60 initiatives to tackle a road fatality rate three times the state average and improve flood-prone roads and rail links. 其中包括探索奥兰治的一个坚固的院子,以便能够过夜停放火车,支持主要区域中心和悉尼之间更频繁地提供铁路服务,作为新的区域铁路船队推出的一部分。 It includes exploring a stabling yard in Orange to enable overnight train parking, supporting more frequent rail services between major regional centers and Sydney as part of the new Regional Rail Fleet rollout. 虽然新南威尔士州部长珍妮·艾奇森 （Jenny Aitchison） 确认承诺投入 200 万澳元评估将铁路延伸至奥兰治，但约翰·霍利斯 （John Hollis） 等当地倡导者支持翻新旧列车以提供班车服务，而不是延长巴瑟斯特子弹 （Bathurst Bullet），提议每天最多五趟经利思戈 （Lithgow） 的班次，同时保留直达服务。 While NSW Minister Jenny Aitchison confirmed a $2 million commitment to assess extending rail to Orange, local advocates like John Hollis support renovating older trains for shuttle services instead of extending the Bathurst Bullet, proposing up to five daily trips via Lithgow while preserving direct service.