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flag Mazda更新了2030年碳计划,转向燃气和氢能,到2030年淘汰煤炭。

flag Mazda已修订其碳中和计划,目标是到2030年比2013年水平减少46%或更大的二氧化碳,这符合日本的国家目标。 flag 该公司正在更换广岛设施计划中的氨燃料发电厂,代之以使用来自LNG的城市天然气的气体热电联产系统,使未来能够转向氢气。 flag 它将在2030年前使广岛和胡福的燃煤厂退役,与伙伴合作开发高效、灵活的能源系统。 flag Mazda通过能效、可再生能源和碳中性燃料,包括测试生物质炉和扩大电池伙伴关系,继续推进其整个供应链的2050年碳中性目标。

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