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研究显示, 交通延误迫使司机在高峰时段选择快餐而不是家庭烹饪。
伊利诺伊大学的一项新研究表明,即使晚间交通每英里延误30秒,也可以大大增加快速食品消费。
研究人员发现,在高峰交通时间(下午5时至7时),司机更有可能停在快餐餐馆,而不是在家做饭或购物。
这凸显了交通延误如何影响餐食选择,有利于更快的选择。
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研究显示, 交通延误迫使司机在高峰时段选择快餐而不是家庭烹饪。
伊利诺伊大学的一项新研究表明,即使晚间交通每英里延误30秒,也可以大大增加快速食品消费。
研究人员发现,在高峰交通时间(下午5时至7时),司机更有可能停在快餐餐馆,而不是在家做饭或购物。
这凸显了交通延误如何影响餐食选择,有利于更快的选择。