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flag 菲律宾航空官员指出,鸟类罢工风险低,而韩国则面临与城市增长相关的事件增加。

flag 菲律宾民航局(CAAP)表示,由于鸟类规模较小,该国没有发生重大的鸟类罢工事故,但承认风险仍然很高。 flag CAAP正在努力解决诸如Ninoy Aquino国际机场等机场附近的移徙鸟类地点等问题,并计划改进安全规程。 flag 与此同时,南朝鲜的Muan国际机场经历了大量鸟类袭击,自2019年以来发生了10起事件,导致最近一场致命的坠机事件。 flag 韩国的鸟类袭击有所上升,2023年报告有152起,归因于城市发展和气候变化。

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