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flag CTA将公共汽车服务恢复到人口大流行前的水平,但全市的平均等候时间增加了30%。

flag 芝加哥交通管理局(CTA)已经将公共汽车服务恢复到人口流行前的水平,但恢复程度因社区而异,低收入地区恢复速度较慢。 flag CTA将持续贫困地区的路线列为优先事项,但全市的平均等候时间增加了30%,西恩格莱伍德地区增长最大。 flag 改善的公共汽车服务可以帮助低收入居民获得更多的就业机会。

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