保时捷将其EV战略从到2030年的80%的电能转向在需求低的情况下关注混合体。
保时捷正在修订其电动车辆战略,由于客户对EV的兴趣低于预期,将重点从到2030年计划80%的电线转向更多的混合模式。 CFO Lutz Meschke宣布了这一变化,强调了合成燃料和新燃机的发展。 新的Macan EV拥有100千瓦的电池和运动性能,其目的是平衡电效与保时捷驾驶经验,在溢价SUV市场上有效竞争。
5个月前
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保时捷正在修订其电动车辆战略,由于客户对EV的兴趣低于预期,将重点从到2030年计划80%的电线转向更多的混合模式。 CFO Lutz Meschke宣布了这一变化,强调了合成燃料和新燃机的发展。 新的Macan EV拥有100千瓦的电池和运动性能,其目的是平衡电效与保时捷驾驶经验,在溢价SUV市场上有效竞争。
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