德国的汽车工业在电气化转型中挣扎,导致破产、裁员和供应商就业下降。
德国的汽车工业在向电气化过渡过程中挣扎,导致供应商破产和解雇。 由于EV补贴的终止,成本不断上升,经济下滑,消费者犹豫不决,这些都助长了挑战。 尽管如此,诸如Bosch、Continental和Infineon等大公司仍投资于EV生产和数字化以适应变化。 预计到2030年,德国汽车供应商行业的就业人数将从270 000人下降到200 000人。
August 14, 2024
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德国的汽车工业在向电气化过渡过程中挣扎,导致供应商破产和解雇。 由于EV补贴的终止,成本不断上升,经济下滑,消费者犹豫不决,这些都助长了挑战。 尽管如此,诸如Bosch、Continental和Infineon等大公司仍投资于EV生产和数字化以适应变化。 预计到2030年,德国汽车供应商行业的就业人数将从270 000人下降到200 000人。