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纽约州长暂停拥堵收费导致 150 亿美元的资金缺口后,MTA 寻求削减资本并专注于安全和运营。
在州长凯西·霍楚尔(Kathy Hochul)叫停拥堵收费计划(该计划面临 150 亿美元的资金缺口)后,纽约大都会运输署 (MTA) 正在寻求削减资本,并对联邦拨款感到担忧。
在金融不确定性的背景下,MTA 的重点将转向维护老化的交通系统的安全和运营。
MTA 主席兼首席执行官 Janno Lieber 强调公共交通对于纽约市生存的重要性,该机构的目标是避免削减服务。
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MTA seeks capital cuts & focuses on safety & operations after NY Governor halts congestion pricing, leading to a $15bn shortfall.